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火车票价连涨三年 上班族吃不消

核心提示: 塞德波顿鼓励所有乘客多多利用火车的误点赔偿机制,以抵销调涨的票价。不过,英国铁路运行公司协会会长尼兹贝特却表示,火车公司持续投入资金,以带给乘客更好的体验,但票价一直维持在通胀水平以下。

《星岛日报》报道,火车票价连续3年喊涨,今年涨幅超过2.7%,从2日开始实施。部分路段的年票涨价超过100英镑,这让上班族大喊吃不消。

英国铁路运行公司协会去年11月底公告,因应通货膨胀,火车票价将连续第3年调涨,从2020年1月2日开始实施。这次的涨幅2.7%虽然比2019年初调涨的3.1%微幅减少,但许多通勤年票仍涨价超过100英镑。

火车票价高昂,甚至有网友发现,比起直接搭乘火车到目的地,还不如搭廉航到海外转机回国,可以来个一日游又省钱,一举两得。现在,火车票价又喊涨。

BBC报道,以瑞丁到伦敦,火车通勤约30分钟距离来看,年票涨价132英镑,来到4736英镑。从格洛斯特到伯明翰约一小时车程,年票涨价118英镑,来到4356英镑。苏格兰格拉斯哥到爱丁堡约50分钟,年票涨价116英镑,来到4200英镑。

独立调查机构Transport Focus表示,53%的火车通勤族根本不觉得英国铁路服务值得高昂票价。

西南铁路公司因为警卫角色定位问题,从去年12月初一路罢工到元旦,长达28天,让许多上班族的行程大乱。警卫角色定位从两年多前就开始引发争议,铁路公司希望列车司机负责操控车门开关,以节省时间;但工会则希望由警卫来负责关门时机,双方争执不下,引发这次罢工。

Transport Focus主席塞德波顿表示:”过去一年,部分地区的服务表现非常差劲,上班族想要的不过只是每天有相同水平、令人能够信赖的服务质量,以及有更多坐得到位置的机会,仅此而已。”

塞德波顿鼓励所有乘客多多利用火车的误点赔偿机制,以抵销调涨的票价。

不过,英国铁路运行公司协会会长尼兹贝特却表示,火车公司持续投入资金,以带给乘客更好的体验,但票价一直维持在通胀水平以下。

尼兹贝特指,从2020年起,火车每周将增加1000班次,并增加超过1000节车厢。他在受访时表示:”目前投入的资金水平来到历史新高。”

尼兹贝特表示:”至于火车误点,原因可能有很多,我们对此致歉,正研拟办法,试图提高准点率。”

据官方统计,在去年7、8、9月,每3班火车就有一班误点,而且这个比率已较前一年进步。