首页 > 海外 > 纽约 > 正文

柯谟将公布百亿计划 全面升级肯尼迪机场

核心提示: 据悉,州长柯谟将未来几星期之内公布100亿元的肯尼迪(JFK)机场大修计划,一掷千金把这个全国其中一个最繁忙的机场改头换面。

i_1000x666_203979196

1/1 肯尼迪机场去年旅客人次达破纪录的5900万。Karsten Moran/纽约时报

《星岛日报》报道,据悉,州长柯谟将未来几星期之内公布100亿元的肯尼迪(JFK)机场大修计划,一掷千金把这个全国其中一个最繁忙的机场改头换面。

预计这个计划将会把肯尼迪机场进行全面升级,当中包括连接机场的路面交通、飞机滑行道安排,以及现代化整合式客运站。但令人意外的是,大规划升级计划之中,竟然只字不提外界视为重点的新跑道。

城市规划者指出,为了应付未来几十年的不断增加的需要,开设新跑道是必要条件。根据港务局数据显示,肯尼迪机场去年旅客人次达破纪录的5900万人,比2008年的4800万人次增长23%。港务局执行董事科克解释指出,肯尼迪机场目前的4条号道,已足以应对预计到2035年的旅客增长,估计届时每年旅客人次将达8000万人。据知情人士透露,港务局早于2011年已曾考虑新跑道,但由于这问题会牵涉到政治层面,因此一直未有高调宣布。有熟悉计划内容的消息人士说,”所有人也希望有新客运站,但并非每个人也想要新跑道。”

柯谟办公室将所有问题都转介予港务局响应,科克发声明表示,即将揭幕的现代化计划是为了满足预计至2030年的旅客增长;并指在考虑新跑道之前,需要先打造出能够满足21世纪需要的肯尼迪机场。

由于噪音和污染问题,令机场跑道问题经常争议不断,而在肯尼迪机场方面,港务局要面对的问题更加复杂,因这涉及到在牙买加湾上的1万8000亩湿地河口,而且造价可能需要数以十亿元。港务局负责纽约及新州地区内3个主要机场的营运,包括肯尼迪机场、纽瓦克自由国际机场及拉瓜迪亚机场,形成一个区域空中系统,前两者负责国际旅客,而后者则专注内陆航班。

根据区域规划协会于2011年的研究指出,三大机场的旅客量将由2010年的1亿零400万人次,增加至2030年的1亿5000万人次。但目前增长势头已见明显加快,去年旅客量已达1亿3200万人次水平。         

今年较早时候由区域计划协发布的报告指出,肯尼迪机场需要2条新跑道,但称到目前为止,港务局还没有表明任何扩容计划。官员已多次表示,需要先研究新跑道对空中交通控制的影响,并指要花20至25年时间来研究及兴建。

相关阅读