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优步司机不堪债务 地铁跳轨自杀身亡

核心提示: 有职业司机维权组织指出,一名58岁优步司机由于债务问题而自杀,此前在不足一年内已经有6位传统出租车司机自杀。

《星岛日报》报道,有职业司机维权组织指出,一名58岁优步司机由于债务问题而自杀,此前在不足一年内已经有6位传统出租车司机自杀。

据《每日新闻》报道,事发于9月26日晚上8时15分,优步司机劳拿在华盛顿高地的175街/Fort Washington大道车站的A车月台上跳轨自杀。

据知情人士透露,劳拿是趁列车驶至时跳轨寻死,事发地点距离其住所只有1个街区。

死者的朋友表示,劳拿正背负巨大债务,虽然尽力拼命工作还钱,但最终不堪重负而自寻短见。

司机组织”New York State Federation of Taxi Drivers”的发言人马特奥于6日表示:”再次发生职业司机自杀事件,足以证明在纽约市谋生的艰难。市府繁复的规定,令职业司机──甚至是优步司机也陷于困局。”维权人士指出,劳拿是自去年11月以来第7位自杀的职业司机,也是首次有优步司机自杀。

今年6月,59岁的士司机萨拉由于债务问题在布碌仑公寓内上吊自杀。这位也门移民在纽约市开了30年的士,除了应付自己的生活外,还要寄钱到饱受战争蹂躏的家乡。另外在5月,华裔司机曹耀明在失踪11天后,其尸体在东河被寻回。

维权组织表示,市府对于电召车及新兴网召车施加日益繁复的规矩,令职业司机难以维生。在过去多个月内,的士司机不断要求为发新牌设上限,及把车费与的士咪表收费挂?。

在劳拿自杀身亡后,家人为他举殡,并在其自杀的地铁站外进行悼念活动。为职业司机提供补偿、争取权益的”黑车基金会”(Black Car Fund)执行董事戈尔茨坦说,市府需要为司机提供更多心理健康辅导。

他表示:”不幸的是,劳拿今次发生的悲剧事件,再一次显示出召车行业必须迅速全面地应对这场危机。这就是为甚么黑车基金会正伙拍独立司机工会(Independent Drivers Guild),为职业司机提供精神健康咨询、紧急服务、心理医生辅导、社工及其他有用服务的原因。我们希望,透过协助解决司机们的精神和财务问题,可以避免再次发生悲剧。”