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交通致死人数急升22% ”零死亡愿景” 似渐破功

核心提示: 根据纽约市警务处TrafficStat数据,今年至今已有10位骑车客成为危险街道的受害者,死亡人数已跟创下历史最低水平的去年全年看齐。上西城市议员罗森塔尔的发言人指出,”区内有很多长者在马路上会十分焦虑,他们踏入十字路口,单车就从四方八面冲来。”

《星岛日报》报道,就在市长白思豪正忙于铺建白宫之路的同时,纽约市街道正鲜血淋漓,根据纽约市警务处数据显示,今年至今已有71人死于交通车祸,比去年同期的58人急升22%。

据《纽约邮报》报道,最新一宗事故25日凌晨4时左右发生于哈林的Lenox大道,一名55岁男子在过马路时被一辆宝马汽车撞死,成为今年第39位魂断马路的行人,另外22位交通事故死者则包括司机及乘客。

根据纽约市警务处TrafficStat数据,今年至今已有10位骑车客成为危险街道的受害者,死亡人数已跟创下历史最低水平的去年全年看齐。

有骑车客维权人士担心,白思豪目前只顾其竞选总统工作,令他提出的”零死亡愿景”目前正失去焦点。自5月16日宣布竞选以来,市长已外访5天。

交通维权组织”交通另选”(Transportation Alternatives)发言人表示,”十分明显的是,『零死亡愿景』的承诺已渐渐暗淡下来,希望市长要记得专注在他的主要职责上,那是确保纽约市公共安全。”

白思豪自2014年推出”零死亡愿景”,以针对问题街道改善交通安全情况,例如交通灯重新定时、兴建单车径及新路牌,而且还把大部分街道的车速上限减少至25哩。

市府之前曾吹捧”零死亡愿景”的成效,令交通相关死亡个案连续5年减少。

可是交通维权组织指出,单是5月12日至16日之内,布碌仑已有3宗骑车客死亡事故,情况导致市政厅与交通安全组织之间的关系紧张。

但也有人指责是骑车客自身罔顾安全造成危险,如上月在河滨公园(Riverside Park)有4岁女孩被单车撞至头破血流,需要送入急症室治疗。上西城市议员罗森塔尔的发言人指出,”区内有很多长者在马路上会十分焦虑,他们踏入十字路口,单车就从四方八面冲来。”

事实上,今年纽约市警务处也发出了更多单车传票,截至5月19日为止有1万3087张,比去年增加了13%。

市长发言人为”零死亡愿景失焦”的指责辩解,”拯救生命永远是市长的首要任务”,并指交通局从7月开始,将每月安装40部超速摄影机,至2020年增至每月60部。

交通局发言人指出,”10年时间内,我们将投资27亿元用于『零死亡愿景』,去年我们完成了100多个安全改进项目,预计今年将保持相同步伐。”