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公交车司机拒加班 市民抱怨等车久

核心提示: 工会曾在脸书发文发起拒绝RDO(Regular Day Off work,即定期加班)行动。此前Marenco在接受采访时透露,他一直在为此次轮谈判做准备,他有信心在这次谈判中为司机们争取更好的合约,为司机们争取更高的薪资涨幅,并在安全保障方便为司机们发声。

《星岛日报》报道,旧金山公交车局(Muni)司机近日集体拒绝超时工作,以此给正在进行的薪资谈判施压。过去一周,旧金山部分地区市民发现,等待公交车的时间显著延长。有些站点等在时间超过20分钟,部分站点等待时间超过40分钟。

据《旧金山观察家》报道,1-California、5R-Fulton Rapid、14-Mission等多条巴士线路受此间司机短缺影响,搭乘公交车上下班的市民在社交媒体上怨声载道。据报道,情况最严重的是周一和周二两天,推特用户PeeskinsBeard周一发文抱怨,”你们(Muni)今天出了甚么问题?我等了一个小时车,最后只好请朋友来接。花一个小时等每天10分钟就会来的车简直不可接受。”

代表旧金山公交车局2000多名司机的Local 250-A工会近日正与市交通局就未来三年薪资待遇问题进行谈判。工会称,旧金山交通局此前不仅未能给司机提供足以适应生活成本上升的薪资涨幅,还削减员工数量。因此,司机们藉此番”拒绝超时”行动给谈判施压。

工会曾在脸书发文发起拒绝RDO(Regular Day Off work,即定期加班)行动。工会主席Roger Marenco写道,”我们不接受99美分的涨幅,也不接受减员。由于这种不尊重人的99美分报价,我们的成员决定拒绝RDO,我们将不会再在休息日上班。”

旧金山公交车司机虽在法律上被禁止进行罢工,但并没有法定义务在休息日工作。由于旧金山交通局长期以来面临公交车司机短缺问题,此番拒绝加班行动直接导致多地公交车延迟。

此前Marenco在接受采访时透露,他一直在为此次轮谈判做准备,他有信心在这次谈判中为司机们争取更好的合约,为司机们争取更高的薪资涨幅,并在安全保障方便为司机们发声。目前的合约中,司机们的薪资涨幅在3%左右,很多司机无法应对日益高涨的房价而不得不选择兼差,他身为工会主席力图改变这一现状。