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魁省温室气体排放最少称冠北美

《星岛日报》报道:加拿大被指是驾驶电动汽车的理想国家。环保智库组织The 2 Degrees Institute指出,几乎100%水力发电的魁省,驾驶电动汽车所产生的温室气体最少,即使是依赖石化能源产生电力的亚省,电动汽车仍然可以减少25%温室气体。

这个位于卑诗省施素尔(Sechelt)的环保智库组织,在其最新发表的报告中指出,电动汽车顾名思义是利用车上电池所储存的电力推动汽车,发电所产生的温室气体愈少,该电动汽车便愈环保。魁省几乎是100%水力发电,自然名列北美洲之冠,其他多个省的电力,也有相当部分是采用不会排放温室气体的绿色能源或核电。因此,北美洲发电排放温室气体最少的10个省和州,加拿大包揽前7位,即使是打入排行榜的加州和新英格兰部分地区,也远远落后于魁省、缅省、爱德华皇子岛、卑诗省、纽芬兰、育空特区和安省。不过,石化能源占总发电量大约90%的亚省,也是北美洲最污染的电力。

太阳能充电减排少85%

联邦环境部预期到2020年时,加拿大有85%电力来源不会排放温室气体,令驾驶电动汽车更环保。组织总监Ryan Logtenberg表示,加拿大有24%温室气体来自交通工具。因此,推广电动汽车可以大幅改善环境。在加拿大很多地区,6辆电动汽车所产生的温室气体才相等于1辆普通汽车。

他说,最令人意外的是即使是发电排放温室气体最严重的亚省,驾驶电动汽车仍然可以减少25%的温室气体。如果车主采用太阳能板为汽车充电的话,更可以将温室气体的排放量减低85%。

不过,报告也承认,电动汽车并非如想象中的环保。电动汽车依赖大电池,制造电池同样会产生温室气体。因此,驾驶电动汽车的环保效益要超过11,000至37,000公里,视乎当地发电所采用的能源而定。

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关键词: 北美 温室 气体