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码头自动化恐削万职 工会促政府介入挽经济

核心提示: 报告还分别研究了两种情况,一个是以自动化取代现有的非自动化的棕色地带(Brownfield),这预计将会造成港口货运行业50%岗位的流失;阿斯顿称,若联邦政府不介入的话,自动化对该行业造成的影响会是灾难性的。

《星岛日报》报道,加拿大国际沿岸及货仓工会(International Longshore and Warehouse Union Canada,简称ILWU)周二公布最新研究报告指出,在没有政府干预的情况下,自动化将扼杀卑诗省海运码头近万个工作岗位,造成经济混乱、失业率飙升,税收大幅减少。

ILWU主席阿斯顿(Rob Ashton)周二在温市中心公布该报告,题为《卑诗海港码头运营数码化与自动化的经济影响研究》。报告称,自动化和数码化影响全球港口行业,科技的发展令该行业的就业率严重下滑。阿斯顿指出,自动化将令卑诗省港口减少9,200多个就业岗位,同时使卑诗省经济每年损失6亿元,此外税收也会随之减少超过1亿元。

阿斯顿表示,联邦政府有责任改变这种就业不平衡,自动化不能只让企业获利,工人和社区却要为此蒙受损失。

大选临近 工会将接触各党派

报告由ILWU委托PRISM经济与分析机构完成。该机构合伙人奥格迪(John O'Grady)表示,自动化将对卑诗省经济和一些社区产生严重的影响,特别是那些依赖该行业谋生的人。

报告称,在鲁拔太子港(Prince Rupert),海运码头工作岗位中年薪超过7万元的占26%,而在三角洲市这一比例为11%,温哥华则仅为2%。

报告还分别研究了两种情况,一个是以自动化取代现有的非自动化的棕色地带(Brownfield),这预计将会造成港口货运行业50%岗位的流失;另一个是直接新建全自动设施的绿色地带(Greenfield),预计将会造成90%的岗位流失。

阿斯顿称,若联邦政府不介入的话,自动化对该行业造成的影响会是灾难性的。他表示大选在即,工会将与不同党派接触,向他们提出这一问题。