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巴士司机重返谈判桌 扬言周五工潮或升级

核心提示: 在被问及若周五工业行动升级,运联有何应对措施时,运联发言人德鲁斯(Jill Drews)表示,目前运联尚不能预测工会下一步行动,她呼吁乘客使用推特(Twitter)查询@translink,以及在运联官网注册”运联提醒”(Translink alert),以便可以及时了解...

《星岛日报》报道,代表巴士司机的工会Unifor宣布,周三重返谈判桌,与资方岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company)恢复谈判,但威胁若周四晚间仍无法达成协议,周五将升级工业行动。届时巴士司机将停止超时工作,这将会影响10%至15%的巴士服务。此外,大温运输联网(TransLink)宣布,周三将有10班海上巴士被取消。

Unifor工会西部地区总监麦加里格(Gavin McGarrigle),周二在二埠举行记者会表示,对岸山巴士公司讨论工会要求的提议”深表怀疑”,但已同意于周三重返谈判桌,看看资方是否真的愿意认真解决问题。如果确实如此,相信双方可在数小时内完成协商。

不过他亦指出,如果资方不能认真对待谈判,仍无法对所有问题达成公平的协议,工会将于周五开始逐步采取行动,将要求巴士司机加入维修工人的加班禁令。工会还考虑于下周甚至未来几周,都要求司机拒绝超时工作,而最终行动将会不断升级,直至全面罢工。

吁乘客向岸山公司施压

麦加里格表示,工人们自3月底开始已没有合约,大温不断激增的乘客令工人们的工作日益紧张。而岸山巴士公司最后提供的条件,未能充分解决工人对工作条件的担忧,包括保证最短休息时间等。他还称,运联是一个不负责任的公共交通部门,可以忍受长期的劳资纠纷,运联还希望公众支持以该机构及那些高薪的高管,而非每天运营巴士的工人。

麦加里格呼吁乘客,向运联及岸山巴士公司施加压力,要求其与工会达成协议。他还说,工会非常认真地准备谈判,希望资方叫他们重返谈判桌不是在跟他们玩游戏。

岸山巴士公司主席麦丹尼尔(Michael McDaniel),周二欢迎工会重返谈判桌,并期待达成对双方都可行的协议。他在声明中说:”我们所有人都致力于为乘客提供优质服务,我很乐观地看到我们可以找到共同点并确保其继续下去。鉴于正式的协商过程即将恢复,现在不再做进一步评论。”

周二削班次非关工业行动

劳资双方10月31日谈判破裂,11月1日工业行动展开。现时工会的行动包括:巴士司机不穿制服、维修工人拒绝加班。至本周二,工业行动已导致巴士服务中断,以及近100班次海上巴士被取消。

周二早上运联曾宣布,11条巴士线路部分班次被取消,包括10、100、106、123、401、410、601、183、701、151、106等。运联回覆本报查询时解释称,183、701、151及160是因巴士不足而取消,其余则是因为司机不足被取消。运联说:”不能将其归咎为工业行动”。

在被问及若周五工业行动升级,运联有何应对措施时,运联发言人德鲁斯(Jill Drews)表示,目前运联尚不能预测工会下一步行动,她呼吁乘客使用推特(Twitter)查询@translink,以及在运联官网注册”运联提醒”(Translink alert),以便可以及时了解巴士线路改变。